תאונות דרכים בירושלים
בשנים 2020–2024 נרשמו בירושלים 3,805 תאונות דרכים עם נפגעים בתחום היישוב, מהן 71 קטלניות ו-880 קשות (מקור: הלמ"ס).
הצומת עם הכי הרבה תאונות בירושלים הוא דרך חברון – וינר אשר (38 תאונות עם נפגעים). ירושלים במקום 2 מבין 150 היישובים באתר במספר התאונות.
תאונות לפי שנה
הצג כטבלה
| שנה | תאונות עם נפגעים | מהן קשות או קטלניות |
|---|---|---|
| 2020 | 835 | 166 |
| 2021 | 809 | 169 |
| 2022 | 791 | 194 |
| 2023 | 765 | 187 |
| 2024 | 605 | 235 |
השוואה בין שנים: המספרים כוללים רק תאונות שנחקרו במשטרה, ולכן שינוי משנה לשנה יכול לשקף גם שינוי בחקירה ובדיווח. פירוט
הצמתים עם הכי הרבה תאונות בירושלים
צמתים עם 5 תאונות ומעלה, 2020–2024. "חמורות" = קשות או קטלניות. אין לנו נתוני נפח תנועה, ולכן זו ספירה ולא מדד סיכון.
- 1דרך חברון – וינר אשר3 חמורות38תאונות
- 2שדרות גולדה מאיר – ידין יגאל3 חמורות30תאונות
- 3דרך רבין – רוטשילדפחות מ-3 חמורות29תאונות
- 4האומן – דרך משה ברעםפחות מ-3 חמורות23תאונות
- 5עבד אל חמיד שומאן – דרך בית חנינאפחות מ-3 חמורות20תאונות
- 6דרך מודעי יצחק – דרך בנבנישתי דוד4 חמורות20תאונות
- 7דרך בגין – דרך רבין3 חמורות19תאונות
- 8זקס משה – דרך בר-לב3 חמורות18תאונות
- 9משה (מוסא) פלד – האלוף עוזי נרקיספחות מ-3 חמורות17תאונות
- 10דרך בגין – גולומבפחות מ-3 חמורות15תאונות
לפי יום ושעה
הצג כטבלה
| יום | 00–03 | 03–06 | 06–09 | 09–12 | 12–15 | 15–18 | 18–21 | 21–24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ראשון | 32 | 20 | 67 | 80 | 137 | 134 | 108 | 53 |
| שני | 22 | 8 | 71 | 98 | 131 | 138 | 107 | 79 |
| שלישי | 26 | 1 | 67 | 83 | 114 | 129 | 89 | 62 |
| רביעי | 28 | 6 | 84 | 105 | 113 | 138 | 93 | 51 |
| חמישי | 10 | 9 | 64 | 67 | 138 | 136 | 104 | 81 |
| שישי | 42 | 23 | 62 | 62 | 100 | 90 | 37 | 27 |
| שבת | 9 | 7 | 16 | 20 | 42 | 43 | 70 | 72 |
סוגי התאונות
הצג כטבלה
| סוג תאונה | תאונות |
|---|---|
| התנגשות חזית בצד | 1,534 |
| פגיעה בהולך רגל | 1,187 |
| התנגשות חזית בחזית | 243 |
| התנגשות צד בצד | 220 |
| התנגשות חזית באחור | 168 |
| התנגשות עם עצם דומם | 131 |
| אחר | 322 |
צומת או קטע דרך
הצג כטבלה
| מקום | תאונות |
|---|---|
| עירונית בצומת | 2,013 |
| עירונית לא בצומת | 1,792 |
תאורה
הצג כטבלה
| תאורה | תאונות |
|---|---|
| אור יום רגיל | 2,129 |
| לילה פעלה תאורה | 862 |
| יום לא ידוע | 361 |
| לילה לא ידוע | 355 |
| אחר | 98 |
חומרה לפי סוג תאונה בירושלים
כמה מכל סוג תאונה היו קשות או קטלניות, 2020–2024.
| סוג תאונה | תאונות | קשות או קטלניות | שיעור |
|---|---|---|---|
| התנגשות חזית בצד | 1,534 | 146 | 10% |
| פגיעה בהולך רגל | 1,187 | 420 | 35% |
| התנגשות חזית בחזית | 243 | 29 | 12% |
| התנגשות צד בצד | 220 | 59 | 27% |
| התנגשות חזית באחור | 168 | 63 | 38% |
| התנגשות עם עצם דומם | 131 | 56 | 43% |
| החלקה | 88 | 52 | 59% |
| פגיעה בנוסע בתוך כלי הרכב | 82 | 69 | 84% |
נפגעים וכלי רכב – נתוני משרד התחבורה
מקור אחר ותקופה אחרת: סיכום משרד התחבורה לרשות "ירושלים" לחמש השנים האחרונות, נכון ל-08/2026. סופר אנשים וכלי רכב (לא תאונות), ומבוסס על מאגר רחב יותר, ולכן המספרים כאן לא מתחברים ולא נבדלים מהמספרים שלמעלה. פירוט
מי נפגע
הצג כטבלה
| קבוצה | נפגעים |
|---|---|
| הולכי רגל | 4,053 |
| רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים | 686 |
| בני 0–19 | 4,207 |
| בני 20–64 | 17,703 |
| בני 65 ומעלה | 2,447 |
כלי רכב מעורבים לפי סוג
הצג כטבלה
| סוג רכב | כלי רכב |
|---|---|
| רכב פרטי | 20,757 |
| אופנוע | 3,450 |
| משאית מעל 3.5 טון | 839 |
| אופניים (כולל חשמליים) | 840 |
| קורקינט (כולל חשמלי) | 355 |
מקור: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים – תאונות דרכים לפי רשות מוניציפלית (data.gov.il).
תשתית ואכיפה בירושלים
תיקים פליליים בעבירות תנועה לפי שנה
הצג כטבלה
| שנה | תיקים |
|---|---|
| 2021 | 129 |
| 2022 | 86 |
| 2023 | 304 |
| 2024 | 235 |
| 2025 | 298 |
סוגי העבירות (כל השנים)
הצג כטבלה
| עבירה | תיקים |
|---|---|
| עבירות טכניות | 699 |
| אחרים | 137 |
| נהיגה בתקופת פסילה | 77 |
| שכרות | 55 |
| עבירות תוך נסיעה קלות | 14 |
| אי ציות לרמזור | 12 |
מקורות: משרד התחבורה – צמתים מרומזרים ותשתית אופניים; משטרת ישראל – תיקי פשיעה, קבוצת "עבירות תנועה" (data.gov.il). מקורות שונים מנתוני התאונות; לא מחברים ביניהם.
מפה: אזורים עם 5 תאונות ומעלה
המפה מחולקת למשבצות של כחצי קילומטר. מוצגות רק משבצות עם 5 תאונות ומעלה, ובלי מיקום של תאונה בודדת.
חשוב לדעת
- המספרים כוללים רק תאונות עם נפגעים שנחקרו במשטרה, בתחום היישוב. תאונות בכבישים בין-עירוניים אינן משויכות ליישוב ואינן כלולות כאן.
- אין לנו נתוני נפח תנועה, ולכן אי אפשר לקבוע שעיר או צומת "מסוכנים" יותר – רק כמה תאונות נרשמו.
- מספרים של 1–2 תאונות חמורות מוצגים כ"פחות מ-3" כדי לא לחשוף מקרה בודד.
יישובים סמוכים
עוד על ירושלים: אוכלוסייה, שכר, השכלה ותקציב – עיר אמת ‹
תיקים פליליים שנפתחו בירושלים, לפי סוג עבירה: נתוני המשטרה – תיק אמת
תחבורה ציבורית בירושלים: אמינות קווי האוטובוס וזמני הגעה – קו אמת
מקור: הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה – קובץ תאונות דרכים עם נפגעים (PUF) 2020–2024, באמצעות data.gov.il. העיבוד והקיבוץ שלנו.